- Advertisement -spot_img

Kategoria

Porty i Żegluga

Porty

Północna Droga Morska (NSR) w sieci You Tube

Konrad -
Filmy publikowane w sieci na temat Północnej Drogi Morskiej (NSR) w 2025 i na początku 2026 roku koncentrują się na trzech głównych obszarach: przełomowych...
Gdańsk

Port Gdańsk jako hub żeglugowy – sieć regularnych połączeń

Konrad -
Port Gdańsk jest jednym z najważniejszych portów morskich w basenie Morza Bałtyckiego, pełniąc rolę głęboko wodnego hubu transportowego łączącego Europę Środkowo-Wschodnią z głównymi światowymi...
Gdańsk

Baltic Hub Container Terminal – największa brama kontenerowa Bałtyku

Konrad -
Baltic Hub Container Terminal w Gdańsku to dziś kluczowy element infrastruktury transportowej Europy Środkowo-Wschodniej i jeden z najważniejszych głębokowodnych terminali kontenerowych w regionie Morza...
Szlaki Handlowe

Polarny Jedwabny Szlak: Arktyka w chińskiej polityce

MesaReportera -
Dwadzieścia lat temu ta część świata była zamarznięta. Teraz topnienie lodu umożliwia dostęp do nowych szlaków handlowych i zasobów naturalnych – mówi Malte Humpert, starszy...
Porty

ŚWINOUJŚCIE OFFSHORE TERMINAL

MesaReportera -
Terminal znajduje się na terenie Portu Świnoujście na Pomorzu Zachodnim. Doskonała lokalizacja zapewnia dogodny dostęp promowy, kolejowy, lotniczy i drogowy. Jest położony w bliskiej...
Korytarze transportowe drogi wodne

Rekord w 2024 roku ładunków przewożonych Północną Drogą Morską

MesaReportera -
Wynik za 2024 rok to prawie 37,9 mln ton, czyli 1,6-krotnie więcej niż w roku poprzednim   Rosatom opublikował 10 stycznia 2025 r.dane dotyczące przewozów ładunków na Północnej...
Porty i Żegluga

Północna Droga Morska: Rosja stawia na żeglugę arktyczną

MesaReportera -
  Mimo że wolumen handlu w 2024 r. okazał się znacznie niższy od oczekiwań Moskwy, w dłuższej perspektywie trasa ta może zmienić sposób, w jaki...
Gdańsk

Strategiczny zwrot w europejskiej logistyce morskiej : pierwszy kontenerowiec dotarł do Gdańska Północną Drogą Morską

MesaReportera -
18 października 2025 roku kontenerowiec Istanbul Bridge, należący do Sea Legend, przycumował  przy nabrzeżu T 3 Baltic Hub w Porcie Gdańsk po podróży z...
Gospodarka

Bez pogłębienia koryt rzek nie uda się zwiększyć wodnego transportu towarowego

MesaReportera -
Ekspertka: bez pogłębienia koryt rzek nie uda się zwiększyć wodnego transportu towarowego 11.07.2025 Inwestycje w infrastrukturę śródlądową powinny zacząć się od zwiększenia żeglowności rzek poprzez pogłębianie...
12Strona 2 z 2

Ostatnio

- Advertisement -spot_img